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李某仁表示，应用公安海港经济开发区分局对唐山港公司保卫部长张某军、应用总调度室主任马某、安质部部长李某等相关人员进行调查，其对该船只的状况，巡逻船上人员的管理要求，以及是否提醒船员对船舶经过航道提前向交管中心请示这一规定等，均称不清楚不知道不了解，相关负责人都不知道这艘船存在的隐患，以及是否给船员相关的提醒等，其他人如何能对这艘船存在安全隐患提出质疑？关于法院认定唐山港公司相关负责人张某军履行了审查、提醒义务及内部审批手续一事。这样的判决，上台我们无法心服口服。

跳东推高我们原以为他是唐山港公司的正式员工。调查组认为，北高事故直接原因为，货轮存在瞭望疏忽，未履行作为追越船的让路义务等过失。他们认为，校科种种管理缺位引发了这起海上重大交通事故，却无人认定该事故是否属于安全生产事故。

调查组从薛某君的妻子处核实到，技成进展阶所谓的冀乐休闲渔001实际是冀唐港游01，《船舶所有权登记证书》由河北省黄骅船舶检验处2008年7月3日签发。45分，果助由薛某君驾驶离泊。

事故当日同船的5人中，质量除海勤人员李某外，还有3人失踪、遇难，分别为唐山港保卫部海勤人员：20岁的陈某达、21岁的张某男。

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